Menu
- Sklep filatelistyczny(58)
- Znaczki polskie(3235)
- 1860 jedynka(8)
- 1918-1939(672)
- 1939-1945 GG(286)
- 1944-1950(325)
- "GROSZY"(315)
- 1951-1960(485)
- 1961-1970(57)
- 1971-1980(28)
- 1981-1990(42)
- 1991-2000(118)
- 2001-2010(376)
- 2011-2020(386)
- Poczty lokalne i miejskie(26)
- Arkusze(220)
- Port Gdańsk(6)
- Litwa Środkowa(11)
- Emigracja(9)
- Obozy(13)
- Błędy, usterki, odmiany(52)
- Znaczki dopłaty(14)
- Poczta lotnicza(30)
- Całości(5)
- Fałszerstwa(15)
- Znaczki europejskie(2309)
- Znaczki niemieckie(150)
- Znaczki azjatyckie(48)
- Znaczki afrykańskie(37)
- Znaczki amerykańskie(30)
- Znaczki tematyczne(2179)
- Zbiory i zestawy(23)
- Roczniki znaczków polskich(34)
Przesyłki lotnicze - bardzo ciekawy dział filatelistyki
W okresie międzywojennym przesyłki lotnicze były coraz bardziej popularnym sposobem na przesyłanie korespondencji i paczek na duże odległości. Początkowo przesyłki lotnicze były wykorzystywane jedynie przez nielicznych, którzy mogli sobie na to pozwolić, ale z czasem stały się coraz bardziej dostępne dla przeciętnych ludzi. Przesyłki lotnicze były stosunkowo drogie, ale oferowały także wiele zalet. Dzięki nim można było przesyłać korespondencję i paczki w krótkim czasie, co było szczególnie ważne w przypadku pilnych spraw.
Różne rodzaje poczty lotniczej
W okresie międzywojennym istniały trzy główne rodzaje poczty lotniczej: poczta balonowa, samolotowa oraz sterowcowa. Każda z tych form miała swoje zalety i wady, a ostateczny wybór zależał od warunków atmosferycznych, odległości oraz wielkości przesyłki.
